宝马汽车公司前高管建造了无人驾驶飞机

这篇文章讲述了一个名为Canoo的创新型电动车公司，他们推出了全新的电动穿梭车——Monocab。这款车与众不同之处在于，它提供了一种紧凑的、高空间利用率的内部设计，同时拥有类似SUV的座椅高度和跨界车的宽敞空间。Canoo的设计理念是将传统的面包车重新构想，使其更加现代化和实用。这种“滑板式”平台设计不仅节省空间，而且方便维护和扩展。

Canoo的团队背景也非常强大，拥有三位曾任职于宝马的高管，他们分别负责过BMW i系列车型的设计和市场推广。这些专业背景无疑为Canoo的产品带来了高端的工业设计理念和市场定位。

Monocab的设计特点包括一个独特的安全气囊系统、无触摸显示屏的信息显示技术，以及未来将实现的四级自动驾驶功能。这款车不仅在设计上追求极致，还在技术和安全性能上进行了大量的创新。

此外，Canoo采用了一种全新的销售模式——仅通过订阅方式提供，这为消费者提供了一种新的选择，不仅包括购车成本，还考虑到了维护、保险和充电等额外费用。这种模式可能会改变人们对于汽车购买和使用的传统观念。

最后，Canoo计划在美国工厂组装Monocab，并计划在未来实现自动驾驶技术的商业化，这标志着汽车行业向更智能、更自动化的方向迈进了一大步。

整体而言，Canoo通过其创新的设计理念、强大的团队背景、以及独特的销售模式，展示了电动车市场的潜力和未来汽车设计的新趋势。这种新模式可能会对汽车行业产生深远的影响，尤其是在智能化和自动化方面。

由宝马和法拉第未来的本地人创立的位于加利福尼亚的初创公司Canoo推出了其第一个项目Canoo电动穿梭车。Monocab将于2021年进入美国和中国市场，并将仅通过订阅分发。

Canoo管理层称其创意为后SUV：电动车具有全尺寸的跨界车，具有较高的座椅位置和相当大的内部空间，但所有这些都采用更紧凑的“包装”。一种二十一世纪的大众面包车。该平台是一个“滑板”，已经成为电动模型的传统，所有电子设备甚至空调都放置在电动模型中。车身是带有热塑性面板和完全透明顶篷的钢框架。

Canoo拥有3名宝马员工：Ulrich Kranz之前曾担任德国品牌经理，Richard Kim绘制了BMW i3和i8，Stefan Krause担任销售和市场总监。

在运动中，Canoo由安装在后轴上的304马力电动机驱动。它由容量为80千瓦时的牵引电池供电，并支持快速充电：该电池可在28分钟内充满80%的电量。动力储备为402公里。航天飞机的一个特色是悬架，该悬架带有复合材料制成的横向板簧，就像旧的雪佛兰科尔维特一样。

Canoo的机舱内有一个U形沙发-尤其是为此，这家初创公司开发了一种独特的安全气囊系统，可防止头部受伤。没有其他制造商惯用的触摸显示屏：信息显示在挡风玻璃前面的LED横杆上。销售开始后，航天飞机将首次配备半自动控制系统。它可以处理来自七个摄像头，五个雷达和十二个超声波传感器的数据，并不断监视驾驶员的注意力水平。该技术商业化后，将出现第四级自动驾驶仪。

Canoo将在美国的工厂组装。航天飞机计划仅通过订购出售：月租费将包括注册，维护，保险和收费的费用。该项目的投资额已达约十亿美元。