宝马召回7系轿车 以应对滚动道威胁和自动开启的车门

宝马摊上大事了！这辆曾经让人“肾”之切的豪华座驾，最近却让数千位车主有点“心塞”。原来，这款旗舰7系轿车被曝出存在两个严重问题：一个是“变档风波”，另一个是“开门杀”。

先来说说这个“变档风波”。宝马的变速器在熄火时可能会偷偷从“P”档跑到“N”档，完全不听驾驶者的召唤。这就好比考试时，你辛辛苦苦写完了作文，结果发现考试时间还没到，试卷却被提前交了上去。更离谱的是，这可能让你的爱车突然“飞”出去，想想都后怕！

再来看看这个“开门杀”。宝马的车门自动关闭系统也是“不靠谱”的代名词，车门看似紧闭实则大开，完全就是个“假把式”。这就好比你正在享受车内空调，突然车门自动打开，空调变成了自然风，这体验简直酸爽到不行！

不过宝马也不是吃素的，他们已经准备好了“补救药方”——免费给车升级软件，预计从11月开始就能解决这些问题。但在这之前，大家一定要小心使用自动启停和自动关闭功能哦！

整体而言，这次召回事件再次提醒我们，再豪华的车也有可能“偷懒”。买车固然重要，但安全才是第一位。希望宝马能借此机会，给我们更多“靠谱”的黑科技，而不是“坑爹”的小发明！

对宝马前两款旗舰车型E65和E66 7系轿车的数千名车主来说，这是个坏消息。

这家位于巴伐利亚州的汽车制造商在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的网站上分别提交了两份召回申请，一份涉及可能导致汽车打滑的传动系统缺陷，另一份涉及门闩的软件缺陷。

更详细地说，从变速器问题开始，它影响了45,500辆2005-2008年宝马7系轿车，这些轿车配备了舒适通道选项，生产时间从2004年8月23日到2008年7月24日。

在这些汽车中，一旦司机按下启动/停止按钮来关闭引擎，变速器就会自动转换变速器。然而，我们发现，如果司机在短时间间隔内按下发动机启动/停止按钮2或3次，系统可能会将变速器的档位由“停车”改为“空档”。

美国国家公路交通安全管理局在其网站上说:“如果驾驶员离开车辆时变速器处于空档，并且没有使用停车制动，车辆可能会翻车。”

宝马公司说,它将通知业主2012年11月开始,但指出,它将“没有修改后的软件可以解决车辆直到2013年3月”,这意味着影响模型的司机不应该玩的启动/停止按钮,确保“公园”之前,他们的车是锁下来。

第二次召回涉及7,485辆2005-2007年版我的宝马7系，该车配备了舒适通道和软关闭自动选项，制造时间为2004年8月23日至2007年9月3日。

宝马告诉NHTSA:“由于软件问题，车门可能看起来是关闭和锁上的，但实际上可能是无意中打开的。”“由于道路、驾驶条件或乘员与门接触，门可能会意外打开。突然打开可能会导致乘员弹射或增加事故中受伤的风险，”该汽车制造商补充说。

宝马计划免费升级受影响车型的软件，召回将于11月开始。

传播问题召回，受影响车型:

宝马745I - 2005宝马745LI - 2005宝马750I -2006宝马750I -2006宝马760I - 2005-2008

召回问题门闩，受影响型号:

BMW / 745I—2005 BMW / 745LI—2005 BMW / 750I—2006—2007 BMW / 750LI—2006—2006 BMW / 760I—2005—2007